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  • Aggiornamento firmware rulli TACX Vortex Smart

    Grazie all’assistenza Tacx sono riuscito a risolvere i miei problemi con il rullo TACX Vortex Smart che consisteva in una lettura veramente sballata della potenza.

    Aggiornamento firmware rulli TACX Vortex Smart

    E’ successo che questa estate è uscito l’aggiornamento via app per smartphone che apriva il protocollo di comunicazione a software di terze parti (Trainerroad, Zwift, Kinomap ecc) detto FE-C ANT.
    Questo aggiornamento permetteva così ai software come Trainerrpad e Zwift di controllare la resistenza del rullo in base all’allenamento impostato.

    Dopo questo aggiornamento ho notato subito che qualcosa non andava come prima, ero in difficoltà a mantenere la stessa potenza per gli stessi minuti rispetto a prima dell’aggiornamento.
    All’inizio davo la colpa alla mia forma fisica, e non nascondo di essermi un po’ demotivato perchè alla fine di un allenamento che doveva essere semplice, ero distrutto.

    Ho iniziato a scrivermi con il supporto tecnico della Tacx e continuavano a chiedermi se avessi l’ultimo aggiornamento e io prontamente, dopo aver verificato con l’apposita app del mio iphone, rispondevo che avevo già installato l’ultimo aggiornamento 3.1.7.
    Solo che non avevo capito che loro intendevano l’aggiornamento del firmware del rullo, che ho scoperto essere diverso da quello scaricabile dall’applicazione.
    Infatti installando il TTS 4, si accede all’utilità di aggiornamento, chiamata Tacx Updater che si collega via ANT al rullo e verifica la presenza di nuovi firmware.
    Infatti appena mi sono connesso con il rullo e aver selezionanto l’icona del Vortex, mi è stata segnalata la presenza del nuovo firmware 2.7 .

    tacx update

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Oppure potete scaricare l’aggiornamento da questa pagina Aggiornamento 2.7 rulli tacx Vortex smart

    Fatto l’aggiornamento in pochissimi istanti, riavviato il rullo, mi sono messo subito i pantaloncini da bici e via con Zwift.
    Per prima cosa ho dovuto allentare la tensione del rullino sulla ruota posteriore e questo ha subito reso una pedalata più naturale. Prima mi sembrava di pedalare sul fango.
    Man mano che pedalavo mi rendevo conto di essere tornato alle potenze di sempre, e dopo allenamento ero soddisfatto senza essere distrutto come al solito.
    Avendo utilizzato per un po’ di tempo lo Stages come misuratore di potenza ormai conosco bene o male le mie soglie varie CP, quindi vedo subito se qualcosa non funziona.

    Vi consiglio di verificare ogni tanto se ci sono aggiornamenti per il vostro rullo, se notate comportamenti strani

  • Garmin nuvi 1250 aggiornamento

    Ho appena preso il Garmin nuvi 1250 con mappe europa e devo dire che mi trovo di fronte ad un aggeggio molto semplice e intuitivo nell’utilizzo.

    Ero indeciso tra il tomtom start e questo garmin nuvi 1250, ma oltre alla differenza di prezzo tra i due in favore del garmin, ho scoperto leggendo i vari forum, che il tomtom è  “castrato” nel senso che non è possibile aggiornarlo con i vari pdi.

    Avendo già provato il tomtom non mi era piaciuta l’interfaccia troppo confusionaria così ho provato il garmin al negozio e mi ha sorpreso subito per l’immediatezza nel fare le cose. Sono anche convinto che meno funzioni ha un navigatore e meglio svolge il proprio lavoro.

    Aggiungiamoci anche le dimensioni contenute del garmin che sta tranquillamente nella tasca dei jeans e la sua propensione ad essere usato sia a piedi che in bici con cartografie appropriate,  sono sicuro del mio acquisto.

    Garmin-Web-Updater-MacIeri sera ho provato ad aggiornarlo e con mio grande stupore ho notato che i software della garmin sono sia per windows sia per mac !!!! Un grande segnale di professionalità, ma ancora non ero convinto e ho installato webupdater nel mio macbook per l’aggiornamento firmware.

    Collego il garmin e avvio il programma che rileva immediatamente il firmware 3.00 da aggiornare al 3.60 con tutta una lunga lista di migliorie.

    Avvio l’aggiornamento e in 3-4 minuti mi viene chiesto di riavviare il navigatore in modo che proceda con l’installazione del firmware.

    A questo punto credo di avere fatto un errore nello scollegare il navigatore in quanto ho scollegato il cavo e riavviato quasi contemporaneamente, insomma non ho prestato molta attenzione alla procedura.  Così dopo il caricamento del nuvo firmware non era possibile impostare la lingua italiana. Niente paura, ho collegato nuovamente il cavetto, ho rifatto partire webupdater e ho potuto con un semplice clic re-installare l’aggiornamento. Una manna dal cielo in quanto al successivo riavvio è stato possibile selezionare l’italiano. Questa volta ho sconnesso il garmin spostandolo nel cestino (è l’equivalente della rimozione sicura hardware su windows), poi ho scollegato il cavo e riavviato il navigatore.

    Dato che c’ero ho ricollegato il navigatore con webupdater che mi ha proposto un sacco di ulteriori aggiornamenti riguardanti voci, traduzioni e altri bug-fix che non fanno altro che migliorare le parti deficitarie e togliere le cose che non vanno bene.

    edit importante: ho eseguito l’aggiornamento anche su un altro garmin e confermo il fatto che dopo l’aggiornamento 3.60, è necessario fare l’aggiornamento ulteriore di voci, traduzioni ecc ecc e poi re-installare l’aggiornamento 3.60. In questo modo sarà possibile selezionare nuovamente la lingua italiana.

    Per avere la mappa europea aggiornata ho registrato il prodotto sul sito garmin ottendo il diritto per 3 mesi all’aggiornamento gratuito della cartografia.

    Niente male, la procedura consiste nello scaricare circa 4 gb di roba sul pc tramite un plugin di firefox che si installa automaticamente in pochi secondi.

    Il file viene scaricato tramite questo plugin che consiste in una specie di download manager, infatti è possibile mettere in pausa lo scaricamento per riprenderlo quando si vuole. L’aggiornamento della mappa è avvenuto con successo senza problemi ed ora ho il mio bel navigatore aggiornato in tutto e per tutto.

    Quale prova migliore per un navigatore se non la prova sulle strade dove siamo nati e cresciuti ? Strade che conosciamo solo noi e che custodiamo gelosamente nella nostra testa, guai a diffonderle altrimenti tutti utilizzerebbero le nostre scorciatoie. Avvio il garmin e lo dirigo verso un indirizzo a una decina di km da casa, dove il tomtom mi ha sempre fatto passare per la statale per poi deviare verso la via che intendevo raggiungere. Incredibilmente quando ho avviato la macchina verso la statale quasi diffidente dai computer, la voce del garmin mi dice di tornare indietro e prendere la stradina che mi ha sempre portato ad accorciare il tragitto di tantissimo! Che soddisfazione, anche se ammetto che ora questa cosa mi preoccupa, tutti i possessori di garmin conosceranno la mia scorciatoia…. Uhm….

    Logiacamente l’esempio è una sciocchezza, però messo insieme all’utilizzo che ne ho fatto questo week-end posso dire che per il momento sono soddisfatto del garmin, lo trovo molto professionale.

    In settimana registrerò la mia voce grazie al software della garmin che la installerà nel navigatore al posto delle voci impertinenti che ci sono di default. Software rigorosamente compatibile con il mac tengo a precisare ancora.

    Ho anche cambiato l’immagine dell’auto che ci indica la direzione con quelle presenti nel sito garmin, molto sfiziose direi. Sicuramente più simpatiche della classica freccia.

    Il prossimo anno farò l’aggiornamento a vita del prodotto in modo da poter scaricare l’aggiornamento delle mappe quando voglio a circa 99 euro, contro i 79 per l’aggiornamento una tantum (non conviene a meno di non cambiare il navigatore ogni 2 anni).

    Vi farò sapere come va quando lo utilizzerò a piedi o in mtb.