Tag: Ciclismo

  • Salopette Sportful Fiandre NoRain Team BibTight : la recensione

    Siete alla ricerca di una salopette per allenarvi d’inverno? Ecco Salopette Sportful Fiandre NoRain

    Salopette Sportful Fiandre NoRain testata per voi: un prodotto davvero confortevole ed economico che fa al caso vostro.

    Chi è Sportful?

    Eh si, devo dire che mi sono sacrificato volentieri questa volta. Scherzi a parte, prima di parlarvi della mia nuova salopette, vi spiego come ho scelto questo prodotto.

    Stavo cercando una salopette invernale per queste giornate fredde e umide. Purtroppo mi sono imbattuto subito nei prezzi esagerati dei marchi più blasonati. Ogni anno le case produttrici descrivono i nuovi prodotti come i migliori sulla faccia della terra. Aggiungono una cucitura o un disegno in più e il modello dell’anno precedente diventa subito obsoleto e di una tecnologia superata.

    Così ho cercato un prodotto che non costasse una cifra folle e che allo stesso tempo risultasse affidabile e di buona fattura. Leggendo tra i forum più famosi mi sono convinto che gli sportful fiandre norain, rispecchiassero sicuramente il primo requisito e cioè non costare una follia.

    Sportful Fiandre NoRain Team BibTight
    Sportful Fiandre NoRain Team BibTight

    Appena arrivata l’ho voluta subito provare e complice il freddo di questi mesi, l’ho messa subito a dura prova.  E’ indubbiamente elastica, ma indosso comprime uniformemente le gambe, senza stringere determinate zone.

    Da’ un senso di calore appena la si  indossa, però risulta traspirante a sufficienza per fare in modo che il sudore evaporti velocemente. Ho preso una taglia L però ho l’impressione che vesta lungo. Per questo nella zona caviglie me la trovo un po’ arricciata, ma non è un problema in quanto metto dei calzini invernali a coprire.

    Dopo 3 ore di allenamento la temperatura delle gambe rimane costante ed è questo l’importante. Temevo un po’ che mi potesse abbandonare con il freddo e il vento, ma la zona ginocchio e coscia e bene schermata. Complice forse la protezione contro la pioggia di cui è provvista questa salopette. Non ho intenzione di provarla sotto l’acqua battente, ma in ogni caso sarei un po’ scettico sul fatto che non faccia passare l’acqua.

    Sul posteriore si trova una sorta di paraspruzzi per non rimanere bagnati, ma non l’ho ancora utilizzata con l’asfalto umido. Qui nel nord-est non piove da parecchio tempo purtroppo.

    Sull’esterno ci sono 2 coppie di fascette riflettenti che male non fanno di cerrto in caso di poca luce.

    In conclusione mi sento soddisfatto di questa salopette, soprattutto per averla pagata poco. Promossa a pieni voti

     

    Sportful Fiandre NoRain Team BibTight
    Sportful Fiandre NoRain Team BibTight
  • Food Fight: High Carb or High Fat Diet For Endurance Athletes | TrainingPeaks

    Food Fight: High Carb or High Fat Diet For Endurance AthletesWednesday, April 22, 2015 | By Asker Jeukendrup  There is a lot of debate about “training low”, low carb diets, Paleo diets, Atkins diets, fasted training, keto diets, etc. and the more traditional high carbohydrate approach. It seems that people are in one of these two camps and there is little or no middle ground. The low carb group shouts, “carbohydrate is bad”, while the high carbohydrate group, you shout “you must carboload”!  The purpose of this short article is to provide some clarity. We will take an evidence based approach to the questions and start to analyse the issue. It is a difficult topic to address in 900 words and therefore I will refer the reader to my blogs on www.mysportscience.com.The issue gets contaminated a little by the fact that people may use certain dietary approaches for different purposes. The two extremes are: an elite athlete who wants to perform well in an endurance event and a couch potato trying to eat to lose weight or be more healthy. These are completely different purposes and it would be wrong to assume that two completely different problems should be solved with one common solution.Let’s have a look at the theories first:A Brief Overview of the High Carbohydrate TheoryIn the 1960’s it was discovered that carbohydrate (muscle glycogen) plays an important role in fatigue. It was also discovered that carbohydrate intake during exercise can improve endurance capacity. Essentially, when carbohydrate is available, endurance is improved. When consecutive days of hard training are performed, carbohydrate will reduce symptoms of overtraining.There are many studies to support these observations and it is further supported by a clear physiological mechanism: At high exercise intensities (>80 percent of maximal oxygen uptake; VO2max), carbohydrate is the main fuel, regardless of the diet.  A Brief Overview of the High Fat TheoryOur bodies are adapted to carbohydrate because the Western diet contains a relatively large amount of carbohydrate. Therefore we have become more dependent on carbohydrate as a fuel. If we adapt to a diet that is high in fat and low in carbohydrate over the course of many weeks, our bodies adapt and will become better at oxidizing fat.There are several studies that show that a low carbohydrate diet result in increases in fat oxidation. Some of this is simply because the body is now depleted of carbohydrate, but some of this is a genuine adaptation. There are not many studies that have investigated the effects on performance. The studies performed will fit into one of these categories:Short duration studies that show no changes or even decreases in performance with low carb dietsLong duration studies with large variability in outcomesStudies with performance measurements at very low intensities you would not find in any real life eventThere is some truth in both theories although there is more evidence available supporting the carbohydrate theory, especially when it comes to performance effects. However, below are some more interesting observations:Interesting and Important ObservationsWhen a high carbohydrate diet is followed, fat oxidation is suppressed a lot of the time and fat metabolism may not be as developed as when a low carbohydrate is followed.The reverse is also true. When a low carbohydrate diet is followed, the body’s ability to use carbohydrate as a fuel is diminished. In turn, this can have detrimental effects on high intensity exercise where carbohydrate is the primary fuel. A few studies clearly demonstrated impaired performance during periods of intensified training with a low carbohydrate diet (1), or high intensity exercise (2).  To me, this is a bit like the question which is better, High Intensity Interval  Training (HIIT) or endurance training? They both have specific advantages and disadvantages. Would you recommend an athlete to do only HIIT rides or that they only do long endurance rides? Or would you put together a program with different stimuli for the body and mix up the training a little?When consuming a low carbohydrate diet, transporters in the intestine will be downregulated. As a result, less carbohydrate can be absorbed. This may be the reason that athletes who avoid carbohydrate, often get gastro-intestinal problems and run out of energy in longer endurance events.High Carb or High Fat?My suggestion is to abandon the idea that one diet is significantly better than another. There is not one perfect diet. The composition of a diet should depend on the goals of the athlete, the goal of a workout, and the individual’s makeup.High carb or high fat? We don’t need to choose one OR the other. We can have BOTH and this will allow us to develop our fat metabolism as well as carbohydrate metabolism. Let’s develop the art of integrating nutrition and training and not see them as two different independent entities.What you eat and how much you eat should depend on what  you just did and what you are going to do. Sometimes an athlete may want to “train low” (train low refers to low carbohydrate in the diet and/or during training) to make sure fat metabolism gets challenged and ultimately optimized. Other days an athlete may want to train high intensity, focus more on quality or train the bodies capacity to absorb carbohydrate. Those days there should be a focus on carbohydrate, before and during training. Why would you do the same thing over and over again, day after day?

    Sorgente: Food Fight: High Carb or High Fat Diet For Endurance Athletes | TrainingPeaks

  • il ruolo delle proteine nel ciclismo

    ciclismo e proteineLa quota proteica riveste nel ciclista un’importanza pari a quella dei carboidrati, poichè gli amminoacidi giocano un ruolo importante nel metabolismo del muscolo. Agiscono come ricostruttori del catabolismo muscolare da sforzo.

    La principale funzione delle proteine della dieta è quella di fornire aminoacidi da utilizzare nei processi di sintesi proteica. Le proteine nell’organismo hanno infatti una funzione strutturale e una piccolissima quota di proteine viene utilizzata a scopo energetico. Nell’organismo ben nutrito il catabolismo proteico contribuisce per solo il 2-5% alla copertura del fabbisogno energetico quotidiano

    Nel caso in cui l’apporto calorico sia fortemente carente di substrati energetici (CHO e lipidi) l’organismo si vede costretto a catabolizzare proteine strutturali (muscolo) a scopo energetico

    Il catabolismo proteico aumenta solo di poco durante l’esercizio, al contrario la sintesi proteica aumenta marcatamente nel corso di programmi di allenamento sia di resistenza che di potenza

    In corso di esercizio l’uso delle proteine come substrato energetico aumenta in soggetti che seguono una dieta povera di carboidrati (l’esercizio avviene in condizione di deplezione o impoverimento delle scorte di glicogeno) .

    Questo dimostra l’importanza per l’atleta di una dieta ricca di CHO per il ‘risparmio’ delle proteine muscolari (massa magra)

    Per godere buona salute,l’assunzione dei lipidi non deve superare il 30% del contenuto totale di energia nella dieta di cui almeno 70% di grassi insaturi (omega 3, omega 6)

    Il bisogno di vitamine e minerali può aumentare durante esercizio strenuo e quindi anche la supplementazione deve essere attentamente valutata in base alla dieta.

    In generale sono necessari 0,8 g Kg/Pc/giorno nei sedentari

    Negli atleti sono necessari 1,5-2 g Kg/Pc/giorno indipendentemente dal tipo di sport praticato.

    Es: triatleta/maratoneta 0,9-1,4gr /Kg/Pc giornalieri di proteine.

     

    Ad integrazione vi allego un articolo tratto dal sito Albanesi

    Le proteine (anche protidi) sono sostanze organiche molto complesse e sono uno dei costituenti fondamentali di tutte le cellule del mondo animale e di quello vegetale. Chimicamente parlando sono dei polimeri (macromolecole costituite da numerosi gruppi molecolari) costituiti da residui aminoacidici che sono uniti tra loro da legami peptidici. Le proteine differiscono fra loro per il numero, la composizione e la sequenza degli aminoacidi che le costituiscono.

    Un indice della complessità e della lunghezza delle proteine è dato dal loro elevato peso molecolare che può raggiungere anche il valore di 7.000.000.

    Le proteine sono abbondantemente presenti negli organismi viventi, rappresentano infatti più della metà del peso secco di animali e batteri.

    Una delle più importanti classificazioni delle proteine è quella che distingue fra proteine semplici e proteine coniugate.

    Le proteine vengono dette semplici se sono costituite soltanto da aminoacidi, mentre si parla di proteine coniugate se a esse è legato un gruppo non proteico (detto anche gruppo prostetico); le proteine coniugate possono essere distinte in diverse classi a seconda del tipo di gruppo prostetico. Le diverse tipologie di proteine coniugate sono le seguenti:

    glicoproteine

    lipoproteine

    nucleoproteine

    emoproteine

    metalloproteine

    fosfoproteine

    flavoproteine.

    Nelle glicoproteine il gruppo prostetico è costituito da glicidi (un esempio è rappresentato dall’alfafetoproteina); nelle lipoproteine il gruppo prostetico è costituito da lipidi (un esempio è il colesterolo LDL), nelle nucleoproteine il gruppo prostetico è rappresentato da un acido nucleico (un esempio è rappresentato dai telomeri), le emoproteine (anche eme proteine) sono proteine contenenti un gruppo prostetico eme (un esempio è rappresentato dall’emoglobina), le metalloproteine sono proteine la cui frazione non proteica è rappresentata da ioni metallici (per esempio la ferritina), le fosfoproteine hanno come gruppo prostetico l’acido fosforico (per esempio la caseina) mentre le flavoproteine hanno come gruppi prostetici i nucleotidi flavinici (un esempio di flavoproteine è rappresentato dai fotorecettori responsabili della sensibilità alla luce blu, ovvero la fototropina 1 e la fototropina 2).

    Le proteine sono presenti negli alimenti di origine animale (carne, latte, uova, pesce ecc.) e in quelli di origine vegetale (cereali, leguminose ecc.). Le proteine contengono sempre carbonio, idrogeno, azoto e ossigeno; possono anche contenere ferro, fosforo, rame, zinco e zolfo; l’unità base delle proteine sono gli aminoacidi, di cui sono note venti tipologie; il loro numero genera, con tutte le varie combinazioni, un’enorme varietà di proteine. La sequenza di aminoacidi in una proteina può essere avvolta a elica, essere globulare o combinarsi con più catene assieme: tale costituzione dipende strettamente dalla funzione svolta, distinguendo le proteine in fibrose, globulari ecc.

    Gli animali costruiscono le proteine necessarie all’organismo trasformando in aminoacidi le proteine assunte con l’alimentazione, per poi ricombinarli nelle proteine necessarie seguendo le informazioni fornite dal proprio DNA, nella sintesi proteica. Alcuni aminoacidi vengono sintetizzati direttamente dall’organismo. Otto aminoacidi non sono prodotti dal corpo umano e devono essere perciò assunti con l’alimentazione (per tale ragione vengono chiamati aminoacidi essenziali): sono leucina, isoleucina, valina (questi primi tre aminoacidi sono quelli denominati a catena ramificata), lisina, treonina, metionina, fenilalanina, triptofano. Per i bambini risultano essenziali anche arginina e istidina.

    Il fabbisogno proteico

     

    Le proteine sono molecole fondamentali per il nostro organismo; esse sono presenti nel plasma, nei tessuti, nei muscoli. Intervengono nella definizione del patrimonio genetico, nella sintesi di emoglobina e di mioglobina; la maggior parte degli ormoni e tutti gli enzimi sono di origine proteica. A differenza di quanto accade con carboidrati e lipidi, il corpo non immagazzina scorte proteiche, anche se circa il 15% di esso è costituito da proteine (circa la metà se non si considera l’acqua). Circa il 65% del contenuto proteico è presente nei muscoli. Per l’organismo è di fondamentale importanza il processo con cui (grazie all’impiego delle proteine) si sintetizzano i tessuti e l’equilibrio che si stabilisce fra costruzione (anabolismo) e distruzione (catabolismo) per esempio in seguito a intensa attività fisica. In determinate condizioni l’organismo smonta le proteine contenute nel muscolo per ricavarne energia; se le proteine sono assunte in quantità insufficiente, la fase di costruzione non riesce a ripristinare le perdite muscolari avvenute nella fase catabolica: si avrà pertanto una perdita di massa muscolare. Poiché esiste comunque un limite all’aumento della massa muscolare e il catabolismo proteico aumenta in situazioni di carenza di carboidrati, se si assumono troppe proteine, quelle in eccesso vengono trasformate in grassi di deposito e le scorie sono eliminate come urea con sovraccarico del rene che deve purificare il sangue dall’urea per la sua successiva eliminazione con le urine. Sul fabbisogno proteico di un sedentario c’è un notevole accordo: per un adulto circa 0,83 g di proteine per kg di peso corporeo, secondo la formula FP=0,83*P.

    Le cose cambiano quando si introduce una correzione per l’attività sportiva o lavorativa. Basta pensare che i body builder arrivano anche a quattro volte i valori raccomandati per i sedentari. Non esistono studi scientifici su soggetti in condizioni normali (cioè non sottoposti a trattamenti dopanti) che giustifichino tali aumenti: alcuni studi hanno mostrato che aumentare fino a tre volte la dose proteica giornaliera non ha prodotto nessun miglioramento nelle prestazioni durante allenamenti pesanti. La ricerca più eclatante è quella di Tarnopolski del 1988. Raccogliendo l’azoto espulso con le urine, le feci e il sudore è possibile calcolare l’equilibrio del bilancio proteico; la ricerca prese in esame tre gruppi, sedentari, body builder e atleti di fondo. Il risultato fu che per i body builder, l’integrazione corretta per mantenere l’equilibrio doveva essere di 1,2 g per kg di peso, mentre per gli atleti di fondo di 1,6 g. Ricerche successive indipendenti (cioè non commissionate da fornitori di integratori proteici) hanno confermato gli studi di Tarnopolski, arrivando al massimo a indicare una dose proteica di 2 g per kg in body builder professionisti natural (cioè che non fanno uso di anabolizzanti) e una dose di 1,5 g per kg di peso per l’abituale frequentatore della palestra con allenamento orientato alla forza muscolare. È chiaro che questi risultati possono spiegare come in molti body builder decisamente “cresciuti” non sia l’assunzione proteica a incrementare la massa magra quanto l’assunzione di sostanze anabolizzanti (naturali o meno) che stimolano un’anomala sintesi proteica.

    Quante calorie forniscono le proteine? – Quando viene bruciato un grammo di proteine si sviluppano mediamente 5,65 kcal; questo potere energetico però non viene utilizzato completamente dal nostro organismo che non è in grado di sfruttare al massimo l’azoto che le proteine contengono; si ha quindi una riduzione del potere energetico delle proteine che passa da 5,65 a 4,35; dal momento che il nostro organismo assorbe circa il 92% delle proteine che vengono introdotte tramite gli alimenti si può stimare che le proteine forniscano mediamente circa 4 kcal/g.

    Le proteine animali vengono assorbite in misura maggiore di quelle vegetali (97% contro il 78%).

    Fonte: www.Albanesi.it

  • Stretching per la schiena

    Questo inverno sta durando un bel po’ e non se ne può più di andare in bici coperti fino a sopra le orecchie del nostro abbigliamento tecnico. Soprattutto in questi giorni sto soffrendo un po’ di mal di schiena, o meglio, non mi sento così elastico come quando facevo esercizi quasi tutti i giorni. Vi allego quindi alcuni esercizi da fare per decompressione discale, un toccasana per quelli come me che soffrono un po’ di lordosi lombare. (classico culo in fuori e schiena curvata in dentro).

    esercizi stretching

    La METODOLOGIA è simile allo stretching: – 6-8 secondi per andare in allungamento (lentamente); – circa 60 secondi di mantenimento della posizione di massimo allungamento; – 6-8 secondi per tornare alla posizione di partenza (lentamente); – 6-8 serie totali. Gli esercizi con una posizione del corpo parzialmente sollevata e sostenuta da apposito attrezzoprevedono, ove possibile, un tempo unico di allungamento e decompressione di circa 10 minuti. Questi esercizi permettono l’idratazione dei dischi che specie nelle lunghe sedute di allenamento in posizione fisse, sono sottoposte a continua pressione. Abituiamoci anche a tenere posizioni corrette della schiena seduti in ufficio, davanti al pc o semplicemente alla guida. Seduti in ufficio è utile tenere una gamba per volta ad una altezza di 20/30 cm da terra per togliere un po’ di pressione alla zona discale e distribuire il carico in modo uniforme. Anche alla guida un cuscino nella zona lombare aiuta a diminuire il carico vertebrale.

  • Radon QLT Race

    Ormai è assemblata al 90%, mancano solo i freni (opterò per degli avid elixir R storm grey), manubrio e attacco manubrio. Poi ho finito per il momento.
    La mia Radon QLT Race è pronta per iniziare la stagione 2011, già da gennaio. Da settembre l’ho usata pochissime volte, ma solo da pochi giorni ho sistemato per bene l’assetto, in quanto prima sentivo che la pedalata non era efficiente e i dolori alla schiena aumentavano alle prime salite.
    Ho portato anche la forcella a 120 mm ma vedremo se il cambiamento sarà efficace, la massimo la riporto a 100 mm tanto la cosa è veloce. Ho appena fatto al revisione straordinaria della forcella, quindi pulizia, olio nuovo, cimose e parapolvere nuovi. Adesso è un’altra musica.
    Come peso sono più o meno a 12,4 kg, che per una full non è male. Con i dovuti aggiustamenti scenderò sicuramente sotto i 12 kg.
    Bloccando ammo posteriore e forcella la bici è molto rigida e reattiva devo dire, mentre nello sconnesso con tutto aperto, diventa tutto più facile. Ogni asperità viene assorbita senza compromettere l’efficacia durante le salite pedate. Chiaramente una front è più veloce. Consiglio un ammortizzatore che si possa bloccare completamente, almeno per me è necessario nei tratti in piana, magari su asfalto, da pedalare velocemente.
    Forse nei passaggi tecnici è meno precisa della front, ma il tutto viene compensato dall’aderenza di tutte e due le ruote contemporaneamente, come si dice, è più facile controllare il mezzo quando poggia su tutte le ruote a terra.
    Altro vantaggio è la trazione nelle situazioni di scarsa aderenza, la ruota posteriore affonda senza slittare, da qui la differente tipologia di telaio tra front e full. La prima è molto più scattante, mentre la seconda copia il terreno con un beneficio norme per la schiena.
    L’ammortizzatore pur non essendo dei più prestigiosi (manitou radium SL) svolge egregiamente il proprio lavoro, ma pur non sentendo l’esigenza di cambiarlo, vorrei ugualmente fare un upgrade e passare a qualcosa di più leggero e innovativo.
    Esteticamente è molto aggressiva e la vernice è resistente anche alle sassate più violente. L’unica scalfitura l’ho provocata io facendo cadere la bici contro il cavalletto da officina, ma non si nota nemmeno.
    Per meno di 200 euro direi che l’acquisto è azzeccato. E’ difficile trovare un tale rapporto qualità/prezzo in giro.
  • Recensione ruote Shimano XT WH-M775

    ruote xt

    Nuovo upgrade per la mia biga: stanco di bucare mi sono comprato una coppia di ruote Shimano XT WH-M775 tubeless native.

    Comprate da un noto sito tedesco a meno di 250 euro spedite sono arrivate in meno di 3 giorni assieme agli adattatori alligator da Center Lock a 6 fori (eh sì, queste ruote sono center lock e per non cambiare i dischi dei freni è necessario utilizzare questi leggerissimi adattatori da 20 gr cad uno).

    L’estetica non mi piaceva tantissimo, ma ora che sono montate sulla bici sono molto cattive devo dire e le serigrafie sembrano abbastanza resistenti. Mi raccomando fate attenzione con i cacciaruote, si rischia di graffiare il cerchio. Sono compresi anche gli sganci che non sono leggerissimi, ma ce ne sono di più pesanti sicuramente.

    Gli ho montato delle Geax saguaro TNT da 2.0 insieme al lattice apposito della Geax stessa.

    Le ho testate lungo le sorgenti del fiume Sile e devo dire che la differenza dalle mie rockrider si sente eccome. Lo so che non si possono paragonare delle ruote di così differente qualità, ma queste XT sono davvero delle gran ruote.

    Innanzitutto sono molto rigide, quindi sono più facili da spingere, per non parlare della leggerezza che permette i rilanci e gli scatti con metà sforzo rispetto a prima.

    Mi danno una bella sensazione di resistenza e come scorrevolezza sono una favola, anche se avranno bisogno di un po’ di km per smollarsi ancora.

    I cuscinetti non sono inscatolati quindi teoricamente si sporcano più facilmente, ma permettono una manutenzione veloce e risolutiva, aumentando la durata e la performance della ruota.

    In salita danno il loro meglio: leggerezza, rigidità e scorrevolezza permettono di salire agilmente senza la sensazione di avere i freni tirati (la classica sensazione di quando si è stanchi in salita) ogni scattino si ripercuote subito sulle ruote che non gravano sulla pedalata.

    In discesa neanche a dirlo scorrono lisce come l’olio e se non si pedala non rallentano minimamente la loro azione, dando anche una buona sicurezza in curva in quanto non flettono minimamente…. Almeno così mi sembra.

    Con le ruote precedenti se mi alzavo in piedi a spingere rapporti duri sentivo le pastiglie che toccavano a tratti i dischi dei freni, sintomo di una troppa flessione delle ruote, mentre ora i freni rimangono in silenzio grazie alla rigidità dell’insieme.

    Il prossimo articolo riguarda le gomme che ho appena messo, come dicevo le Geax saguaro TNT da 2.0.

  • Gunn-Rita Marathon 2010

    GRM10 Purtroppo ho deciso di partecipare alla Gunn-Rita marathon che si svolgerà sul Montello (TV) il 27 giugno 2010.
    E’ da novembre che non tocco la bici, apparte una volta in gennaio e quindi spero di rimettermi in forma almeno per marzo in modo da avere 4 mesi buoni per poter partecipare e concludere la gara da 51.1 km denominata “Classic”.

    Questa è la descrizione del percorso:

    Lunghezza: 51,1km.

    Dislivello: 1275m.

    Orario di partenza: dalle ore 8.30

    Ristori:
    km. 23,6 – Presa 14 / Agrit. al Castagno
    km. 27,8 – Bivio La Militare
    km. 35,2 – Casa Rossa / Volpago del Montello.
    km. 51,1 – Montebelluna

    Assistenza tecnica-Feed Zone:
    km. 35,2 – Casa Rossa / Volpago del Montello

    Assistenza sanitaria:
    km. 7,7 – Santa Maria della Vittoria
    km. 17,0 – Stradon del Bosco
    km. 26,4 – Presa 10
    km. 35,2 – Casa Rossa / Volpago del Montello
    km. 51,1 – Montebelluna

    Topografia

    altimetria GRM2010

    Planimetria

    Planimetria GRM2010

    Traccia GPS

    Di volta in volta vi terrò aggiornati sulla mia preparazione e naturalmente ogni vostro consiglio è ben accetto.

  • Test RockShox Reba Race 2007

    reba race
    reba race

    Finalmente ho potuto testare l’ultimo upgrade della mia RockRider 5xc: una rockshox reba race del 2007.

    Per prima cosa ho portato l’escursione da 85 a 100 mm eliminando uno dei 2 spessori presenti nello stelo destro (quello dove c’è la valvola), poi ha rabboccato un po’ di olio che era fuoriuscito nello smontaggio e finalmente l’ho installata sulla bici.

    Dopo un paio di giretti in pianura dove avevo saggiato la bontà della forcella, l’altro giorno finalmente ho potuto testarla su e giù dal Montello. E’ sensazionale. La diffrenza rispetto ad una forcella di fascia bassa è davvero notevole. Mi buttavo nelle discese piene di pietre e solchi altissimi senza pensare alla tenuta della ruota anteriore, ma potevo concentrarmi solo sulla velocità di discesa….. una goduria!

    reba race
    reba race

    Naturalmente è stata necessaria una taratura basata sul mio peso e sulle caratteristiche del mio modo di andare in bici. Ora riesco ad utilizzare l’intera escursione senza arrivare a fondo corsa. Quasi 10 cm di escursione controllata sono meglio di 130 sfruttati male.

    reba race
    reba race

    Unico inconveniente una foratura che mi ha fatto perdere tempo, mi sono raffreddato e ripartire è stata dura. Peccato